◎ 长期应用于水利水电、港口、隧道、桥梁等工业和民用建筑的钢筋混凝土结构的抗碳化、防渗、防水和防腐。以延长结构的使用年限。如冷却塔、渡槽、水闸、大坝、桥梁、水库、污水处理池、混凝土电杆等工程。

◆ 混凝土基面 基面应坚硬、光滑、粗糙、清洁、湿润。倘若基底表面不水平，应使用角磨机抛光和整平； 用钢丝刷清除基面上的浮尘、泥浆和油污，凿去松动和镂空的部分； 用本产品制备的聚合物砂浆修补平整很大的欠缺，其配比为(质量比，下同):组分甲:组分乙:细砂:水= 1: 4: 2:适量； 用本产品制备的聚合物腻子铲平各类别裂缝、裂缝或蜂窝、凹坑等不平的地方，比例为:a组分:b组分:水= 1: 4:适量； 涂刷抗碳化涂料前，应事先让混凝土基层表面清理干净，用水湿润，稍晾一个时间后，无潮湿感时涂刷；
◆ 粘合碳纤维布背面
按正常程序粘合碳纤维布后，应在表面抹上最后一层表面胶后，在表面均匀粘上一层干净的石英砂(石英砂40-70目，点胶应薄而均匀)，待表面干燥后再涂抹上一层。 粘贴好的碳纤维布与混凝土基层表面之间的过渡区域，应使用聚合物腻子铺平并平滑过渡。
◆ 粘钢表面
按正常程序粘钢施工弄好后，清除钢表面的油脂、污垢、铁锈等附着物，再然后涂2层环氧铁红防锈漆。 防锈漆未干时，在其表面均匀地粘上一层干净的石英砂，用滚筒磨平，待表面干燥后涂抹上。
◆ 腻子铲平
假如基层表面不平衡，线条较深，涂层没有办法替代或涂层表面装饰功能要求特别高，则采用我公司的制作的柔性防水腻子刮两遍基层表面(施工工艺见柔性防水腻子介绍)，再然后涂防碳化涂料，达到较好地美观效果。
◆ 混合油漆
每一次涂层制备前，液体组分应搅拌均匀。涂料的质量比为:组分甲:组分乙:水= 1: 3: (0-0.2)。 刷底层时，再加进的水量应当相当高。应准确测量液体材料和粉末的混合比。混合物应使用搅拌器充分均匀搅拌约5分钟。
混合涂层应色泽均匀，无粉末结块和沉淀。油漆现只有在搅拌并静置3分钟后才能涂漆。涂层应分层并分一再涂漆。当基层表面未批准腻子层时，涂层应涂刷4-5遍，形成厚度为1-1.2毫米的涂层；
当有腻子层时，可涂刷几下，形成厚度约为0.75毫米的涂层，涂刷后必须等待前涂层表面干燥不粘手后方可实施(建议假使在夏季干燥季节，周期时间也不应该少于1.5h)。
现在道路涂料施工完成以后，检查涂料厚度是否均匀，不允许漏涂，合格后方可开展道路涂料施工。刷子或绒毛辊可当成刷洗工具。辊涂应来回滚动3-4次，以保证涂层和基层之间并没有气泡，粘合牢固。
每一次涂刷宜交替改变涂料涂刷方向。在使用中，假如有沉淀，涂层应随时搅拌均匀。

◆ 涂层固化
施工后12小时内，最后一层不可淋雨。但凡涂层暴露在流动的水中，应自然干燥并固化7天以上。在封闭上潮湿的环境中施工时，应进而使通风和除湿。

◆ 注意事项
(1)涂料施工时应避免太阳暴晒或刮大风，施工温度应在5℃以上，不应该在雨季。
(2)基面应坚实、光滑、清洁，无油渍、油渍、浮渣、松砂、脱皮、裂纹等缺点，修补部位应填好并粘接好。
(3)涂层准备量应依据实际面积计算，并应按照需要使用，以防止硬化。建议在制备后1小时内用完涂层，干燥增稠后不应该加水。
(5)施工中发觉出的涂层有脱落、裂纹、针孔、气泡或不严密的残茬等弊端，应及时补救。